“舱内暴力”影响韩国航空安全

近期,韩国频频发生因乘客对航空公司不满而影响飞行安全的事件。

  近期,韩国频频发生因乘客对航空公司不满而影响飞行安全的事件。

  7月11日,在从仁川机场飞往泰国普吉的泰国天星航空公司一架客机内,两名20岁左右的男乘客因座椅问题发生口角,后来发展到互相拉扯,在机舱内引发大乱,致使一位坐在旁边的女乘客突然呼吸困难。结果,客机只好重返仁川机场。

  7月17日晚,搭载着140名乘客的韩亚航空公司客机,准备从仁川机场前往柬埔寨首都金边。就在飞机准备升空时,系统突然出现故障,经过紧急修理,飞机仍无法正常运转。最后只好临时更换客机。虽然公司向乘客解释原因,但还是有些乘客为表达不快而不客气地对乘务员和机长吼叫,引发机长暴怒:“这些乘客不道歉的话,我就不握操纵杆。”事情变得严重起来。

  按照规定,机长有权将影响安全飞行的乘客赶下飞机,但这次情形却不同。如果仅以乘客出言不敬而拒绝乘客登机的话,会招来批评。航空公司于是更换了机长,同时将6名抗议乘客留在机场。其他134名乘客因为6名乘客而在机场耗费了3个多小时。

  今年以来,仁川机场发生了多起旅客对航空公司不满事件。到6月底止,共发生21起,主要原因是乘客对航空公司航班延误和不平等服务不满。而去年1年只发生18起。

  每当到了暑期出游高峰时,韩国航空公司对此类事件就绷紧了神经。相对欧洲航线来说,韩国航空公司主要航线集中在国内、中国和东南亚国家。某航空公司职员说:“那些在飞向先进国家时显得非常安静的乘客,在像‘自己家’一样的本国和东南亚国家航空公司客机上时,只要一点点不满,脾气就变得暴躁。”

  由政府出资的韩国交通安全公团2004年对航空业经营者进行调查,汇总成“航空文化指数”。该指数显示,乘客对韩国机场的秩序、礼仪部门,满意率只有55.93%。航空公司认为,这是因为韩国乘客希望得到特急服务,对航空公司出现的一点点过失都会大发雷霆。

  航空公司说:“即使我们将施暴者交给警察局,但这些人在严重警告后又被释放。”韩国法律规定,对于妨害客机和乘客安全的人,可以处以10年以下有期徒刑,但实际上不是那么回事。

  但这也不完全是乘客的问题。航空公司处理不当也是促使事态恶化的原因。去年2月,大韩航空公司客机在雅加达机场延迟12小时起飞,遭到一些乘客抗议,该公司经营组长金某在向乘客解释时,遭乘客泼水。乘客对警察说:“他拿出法律规定来傲慢地解散乘客的行为,让人感到厌恶。”

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