高油价对全球航空运输业产生深远影响

商务部网站 2008-07-10 08:39

法国媒体(www.lepoint.fr)7月8日报道,年初以来,国际石油价格持续攀升,许多专家预测,未来数月之内,原油价格将高达每桶200美元。面对高油价,全球航空运输业正面临深刻的变革。

  法国媒体(www.lepoint.fr)7月8日报道,年初以来,国际石油价格持续攀升,许多专家预测,未来数月之内,原油价格将高达每桶200美元。面对高油价,全球航空运输业正面临深刻的变革。

  报道引用国际航空运输协会(IATA)的预测称,由于国际油价居高不下,2008年,国际航空运输业将损失23亿美元。在全球经济不景气的情况下,各航空运输公司将被迫提高运价。

  目前,燃油大约占航空公司成本的30%。如果国际原油价格攀升到每桶200美元,燃油所占成本比例将上升到45%,也就意味着,航空公司不得不提高票价15%。对于各航空公司,特别是使用机型老旧,耗油量大的飞机的航空公司来说,高油价将使其经营难以为继。
 
  面对困境,各大航空公司有两个选择:想方设法降低油耗,或者尽快更新飞机。从短期经营战略来说,航空公司可以通过提高票价弥补亏空。以法国航空公司为例,该公司通过更新机型,在2000年到2007年期间,将每位乘客平均耗油量减少了12%。法航通过更新机型,仅2008年一年,就可以节省85万吨燃油。尽管如此,法航仍然不得不提高票价弥补亏空。
 
  此外,高油价还可能改变人们乘飞机的方式。由于长途飞机必须携带大量燃油长途飞行,导致成本增加,因此,各航空公司可能将减少长途直达航班,采用中短程航班,而旅客则不得不换乘飞机才能达到目的地。航空公司需要想方设法集中客流,减少空座率,必要时,减少航班,甚至取消部分航线。
 
  高油价的另一个重要的后果,就是迫使经营廉价航班的低成本航空公司加速合并步伐。最近,西班牙两家低成本航空公司的合并就是最新实例。

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