台湾航空公司争抢台北松山至上海航线

台海网 2008-06-17 08:50

两岸周末包机即将启航,台湾各家航空公司都计划抢进台北松山至上海航线,根据大陆海协会和台湾海基会签署的《海峡两岸包机会谈纪要》,每周台湾方面至上海不超过9个往返班次,台当局“民航局”最快将于明日邀集岛内5家航空公司进行协调。

  两岸周末包机即将启航,台湾各家航空公司都计划抢进台北松山至上海航线,根据大陆海协会和台湾海基会签署的《海峡两岸包机会谈纪要》,每周台湾方面至上海不超过9个往返班次,台当局“民航局”最快将于明日邀集岛内5家航空公司进行协调。
 
  据台湾媒体报道,松山机场位于台北市区,一下飞机通完关就进入台北市,相当方便,两岸的航空公司都计划飞航松山,且目前在大陆的台商以上海最多,两岸航空公司几乎都锁定松山至上海航线为周末包机必飞航线,过去节日包机为主要航点的桃园、高雄成为“次要”航点。
 
  台当局“交通部政务次长”游芳来表示,两岸周末包机每周各飞18个往返班次,上海限定最多仅能飞航9个,目前台湾各航空公司都有意飞航松山至上海航线,在“陆委会”转达海协会与海基会协商结果后,“交通部”将召开工作小组会议,然后由“民航局”邀集台湾华航、长荣、华信、立荣、复兴等5家岛内航空公司,进行航线协调。
 
  “民航局”官员表示,过去节日包机的班次为6家航空公司均分,这次班次也会比照办理,因远航财务危机没有解决,不得参与包机飞航,18班将由5家业者均分,基本上每家各可飞航3班,剩余的3班会以协调方式解决。
 
  官员认为,华航、华信为同一集团,长荣、立荣同属一个集团,剩余3班两大集团各分配1班,另1班给复兴航空,“7、7、4”的航班分配方式应较公平。
 
  松山机场为两岸包机热门航点,现有的台勤、立荣两家地勤业者及复兴、立荣两家飞机维修公司,将可顺利承揽大陆航空公司的地勤与维修业务,餐点部分,华膳空厨与长荣空厨都有机会提供服务。
 
  “交通部航政司长”林志明说,待收到“陆委会”转达海协会和海基会协商结果后,“交通部”将比照往例,拟定申请飞航两岸周末客运包机作业程序,飞航的业者于起飞前10日检附包机申请书、包机合约副本,及经“民航局”审查合格的航机务审查表,报准“民航局”后就可飞航。

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