融资24亿救急 首都机场269亿缺口待解

21世纪经济报道 2008-06-03 15:57

5月30日,首都机场宣布,拟以“先旧后新”的方法,配售3.13亿股H股,配股价7.32至7.68港元,筹集资金最多达24亿港元(所得净款为20.94亿)。

  5月30日,首都机场宣布,拟以“先旧后新”的方法,配售3.13亿股H股,配股价7.32至7.68港元,筹集资金最多达24亿港元(所得净款为20.94亿)。
 
  首都机场公告称,配售股份将售予“不少于6名并非该公司关联人士的机构或者专业投资者”,该公司拟将所得净款用于“满足公司的一般运营资金要求”,包括并不限于“为配合2008年奥运会期间北京机场航空交通流量的增长而发生的支出”。
 
  虽金额颇大,但相比首都机场近300亿元资金缺口来说,此次融资仍可谓杯水车薪。
 
  2008年1月31日,首都机场宣布,将斥资269亿人民币收购母公司的“第三航站楼”等航运站资产。据悉,收购方案即将获批,而今年年内,首都机场就须支付其中的115亿-120亿元,资金压力不言而喻。
 
  H股增发,显然是权宜之计。首都机场真正要面对的,是即将到来的269亿元巨额资金压力。
 
  首都机场投资者关系部相关人士6月2日对本报记者透露,收购母公司第三期航运站资产,已进入最后审批阶段,预计,获得财政部许可之后,正式收购即将拉开,年内有望完成。
 
  第三期航运资产,包括飞行区资产,三号航站楼及相关资产,机场范围内道路,捷运系统,商场面积及其他相关设备等,三号航站楼及配套建筑物所在地的土地使用权。首都机场方面公告称,该项资产收购价为269亿元。

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