油价高企 多家航空公司缩减中国航班

《财经网》 2008-05-29 16:12

随着石油价格继续攀升,多家国际航空公司计划缩减航班,部分至中国的航线也受到波及。

  随着石油价格继续攀升,多家国际航空公司计划缩减航班,部分至中国的航线也受到波及。
 
  去年底刚获准开通新航线的两家美国航空公司,近日陆续宣布,由于燃油成本不断上涨,中国新航线的开通计划将搁置一年。美国联合航空公司(United Airlines)曾预计于6月初开通旧金山至广州的新航线,现在则被推迟至2009年。这一计划已于4月25日获美国政府批准。
 
  美联社援引该公司新闻发言人罗宾·若班斯基(Robin Urbanski)的话称,旧金山至广州的航线并没有“足够强劲的经济”以支撑高油价成本。
 
  另一家美国航空公司——全美航空公司(US Airways)计划推迟费城至北京的航线。该航线去年12月获得美国交通部的批准。全美航空公司表示,希望这次推迟只是暂时的,因为这条航线相当有潜力,能够推动公司业绩增长。
 
  亚洲的大韩航空(Korean Air Lines)也表示,下月起,公司将减少部分航班以应对高燃油成本。大韩航空中国地区客服人员告诉《财经》记者,6月1日起,釜山至西安的航线将被取消。
 
  另据路透社报道,大韩航空计划缩减12条航线的航班,暂停五条航线,并更换四条航线的飞机。这一调整预计持续至7月中旬。2008年一季度,大韩航空燃油成本比去年同期上涨49%,但燃油量同比仅上升1.3%。
 
  韩国另一家航空公司韩亚航空(Asiana Airlines)也作出了类似表示。
 
  渤海证券交通运输业研究员齐艳莉对记者表示,航油通常占到航空公司成本的三至四成,因此油价上涨对航空公司影响是非常大的。
 
  今年以来,国际原油价格不断刷新纪录。21日,纽约商品交易所原油期货价格升破135美元。
 
  不断高涨的油价给航空公司带来了巨大的压力。继4月份多家国外航空宣布上调国际航线燃油费之后,香港国泰航空公司、海南航空和南方航空等也宣布将从下月起上调国际燃油附加费,以转嫁成本压力。
 
  齐艳莉认为,如果油价继续高企,尽管航空公司不断提高燃油附加费,但仍不足以弥补油价高涨带来的成本压力。“一方面,航空公司会想办法节油,减少航班密度以提高客座率;另一方面,旅客对票价的承受也是有限度的,旅游、探亲活动就会减少,倾向于选择其他出行方式或不出行,这样对航空公司来说就更不利了。”
 
  自油价进入高涨轨道以来,国内外多家航空公司严重亏损甚至破产。4月初,香港首家廉价航空公司甘泉香港航空公司(Oasis Hong Kong Airlines)在经营仅17个月后宣布停业。

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