东航客机再次突然返航

生活新报 2008-05-12 10:33

5月11日,东航一飞芒市航班在抵达芒市上空后突然返航。东航向乘客解释是由于天气原因导致返航,但乘客电话落实的结果却是这种天气不足以影响飞机降落。最后,一部分乘客被转移到东航另一航班。据了解,5月11日,东航云南分公司还有3个航班延误,有关负责人表示,“3个航班延误的原因是机械故障。”

  刚到芒市上空 东航客机又倒飞
 
  5月11日,东航一飞芒市航班在抵达芒市上空后突然返航。东航向乘客解释是由于天气原因导致返航,但乘客电话落实的结果却是这种天气不足以影响飞机降落。最后,一部分乘客被转移到东航另一航班。据了解,5月11日,东航云南分公司还有3个航班延误,有关负责人表示,“3个航班延误的原因是机械故障。”
 
  在昆明机场的候机大厅里,朱先生郁闷不已。5月11日14时,朱先生乘坐的东航MU5975航班并没有按时起飞,而是拖到16时才起飞。连朱先生在内,机上一共有100多位乘客。16时40分,飞机接近芒市上空,眼看芒市在望,想到等在芒市机场外面的亲人,朱先生不禁雀跃起来。没想到的是,飞机竟然没有降落,而是把朱先生等乘客又带回了昆明。一下飞机,朱先生等人就找东航讨说法,东航解释说是因为天气原因——雷击加大雨,导致飞机无法降落。朱先生等人打电话到芒市核实,那里只是“下着小雨,根本没有打雷。”而且其他航空公司的航班都能正常起飞。最后,东航将朱先生等90多位乘客转迁到另外一个航班上,飞机于20时50分起飞前往芒市。
 
  朱先生介绍,100多名乘客中,有两个旅行团,飞机返航严重影响了他们的行程。与朱先生同座的张先生,本来是赶着去盈江县办事并要返回昆明的,已经订了今天返回昆明的机票,这样一耽误,他的返程机票肯定要作废了。
 
  就此,记者来到昆明机场问询处,当记者询问是否有航班返航时,一工作人员开始称没有,然后说了句“天气原因”。记者问:“具体是什么天气原因?”该工作人员称他们不接受采访。要采访必须通过他们公司党群部同意。她随后给了记者一个电话号码。打过去却无人接听。
 
  5月11日21时56分,记者接到了朱先生发来的短消息,称MU5975航班现在才到达芒市,乘客都下了机,但都“保留维权权利”。
 
  航班延误8小时 近百旅客拒登机
 
  尽管地服人员多次催促乘客登机,但一些乘客仍无动于衷:“你解决不了,叫你们的经理来!”昨日下午,因MU5725航班延误8小时,乘客在未得到“说法”前,拒绝登机。在解决航班延误问题的过程中,中国东方航空集团公司云南分公司(以下简称云南分公司)的航班延误补偿的最高标准遭遇挑战。
 
  5月11日上午,蒋先生早早地来到昆明机场,他要搭乘MU5725航班去西安。搭乘这个航班的乘客有200多人,除了一部分散客外,另一部分是从西北省份来昆旅游的游客。上午7时30分许,蒋先生看到候机楼里张贴出通知,大意是说,因机械故障造成MU5725航班延误。蒋先生和其他乘客等到10时许,不得不从候机楼里撤出来,被云南分公司安排到云南省党政干部培训中心,并得到该公司提供的免费午餐。
 
  后来,三个旅游团队的乘客派出3名代表,到昆明机场“找云南分公司有关负责人就航班延误给个说法”。昨日15时许,记者来到云南省党政干部培训中心,尽管标有“东方航空公司”的大巴车早已等候在门外,准备接送这些旅客前往昆明机场。乘客仍旧聚集在该中心一楼大厅议论航班延误的情况,他们拒绝乘车去昆明机场并,说他们有拒绝的理由,“航班延误了7个多小时,至今都没有人来给个说法,因为航班延误,给我们带来方方面面的影响和损失,现在必须得有个说法”。
 
  这些旅客来自陕西、甘肃等省。他们之所以要乘坐8点的航班,想法同蒋先生一样,“就是想当天就能赶到目的地”。一些旅客因为这个航班延误耽误行程而抱怨:“现在都还没有出发,我们到西安后,天都快黑了,我们到哪里去坐车……”还有些乘客说,因为昨日是周末,他们要急着赶回去上班。一名张姓女乘客说:“和我们随行的一名女同事的儿子今年因为要高考,那名女同事本打算赶回西安参加昨日下午的高考填报志愿家长会议,因航班延误无法赶上这个会议,当场急得哭起来了。”好一阵后,这些乘客同意先到昆明机场。
 
  在昆明机场大厅里,被延误的200多名乘客中,拒绝登机的乘客大约有百人左右,另一部分乘客已经进入了候机楼。“你们乘坐的航班快要起飞了,赶快到登机口去!”尽管地服人员一次又一次地提醒这部分乘客,他们仍然拒绝登机:“你解决不了这个问题,叫你们经理来,我们要见你们的经理……没有说法前,我们不会登机。”
 
  地服人员赵林伟解释“航班延误是机械故障,是航空公司原因造成航班延误,同意补偿每位乘客400元现金……”一些乘客表示反对。“最低不能少于600元,”好几名乘客向赵林伟提出要求。赵林伟请示有关负责人后称,“400元是最高标准,不能超过这个标准。”
 
  云南分公司地面服务部一陈姓经理赶来后,因“航班延误8小时”,当场向这些乘客致歉,大部分乘客接受致歉和400元的补偿标准。5月11日16时50分,所有乘客上了飞机。至此,航班延误时间将近9小时,其中近1小时是因乘客讨说法而耽误。据了解,昨日,云南分公司有3个航班延误,有关负责人表示,“3个航班延误的原因都是机械故障。”

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