航空业奥运效应或低于预期

上海证券报 2008-04-30 11:58

随着奥运倒计时进入100天,对于航空业这一直接受惠于奥运概念的行业前景,业界发生了微妙的转变。航空业以及投资界开始认为,由于今年奥运期间突发事件的可能性以及安检程序繁琐等因素,航空业在奥运期间的增量可能未必有之前预测的那么大。而由于奥运的安全需要,业界此前曾预测的行业整合也可能会延后。

  随着奥运倒计时进入100天,对于航空业这一直接受惠于奥运概念的行业前景,业界发生了微妙的转变。航空业以及投资界开始认为,由于今年奥运期间突发事件的可能性以及安检程序繁琐等因素,航空业在奥运期间的增量可能未必有之前预测的那么大。而由于奥运的安全需要,业界此前曾预测的行业整合也可能会延后。
 
  一家航空公司高层认为,奥运会期间的确会有大量海内外游客前来观看,因此在这一时期的旅客运量会增加,但是他认为一方面受到近期航空业发生劫机事件等影响,可能减少旅客的出行。同时,人民币的持续升值,也可能会让部分海外游客对于中国旅游消费成本的增加而产生犹豫。最后,出于安全考虑,最近民航局出台了一系列加强安检的措施,延长了安检的时间,对于航空公司保证准点率也带来了更大的压力。
 
  而中金公司也在最近的一份研究报告中担心,奥运会非但不能促进航空需求的增长,奥运期间的旅客出行量甚至有可能受到一定的负面影响。该公司同时认为,为了保证奥运期间的航空安全,在奥运会之前行业整合不会推进。不过,从另一方面看,行业2008 年的经营环境恶化将会是一面双刃剑,这使得航空公司进一步意识到整合的迫切性。
 
  南航董事长刘绍勇近日接受上海证券报采访时也曾表示,中国至少将有一个航空公司在国际上站得住脚,而要产生这样的公司就需要整合。不过他也指出,今年民航业的主要任务是服务奥运会,政府方面目前对于三大航的重组还只是处于考虑阶段。

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