"春秋"有意在虹桥机场推出廉价候机楼

新华网 2008-04-15 10:46

春秋航空正有意与上海机场方面协商,在虹桥机场的新航站楼建成后,目前候机楼的一部分可能改造成为廉价候机楼,由此节省的机场租赁费将统统体现在旅客机票上。

  春秋航空正有意与上海机场方面协商,在虹桥机场的新航站楼建成后,目前候机楼的一部分可能改造成为廉价候机楼,由此节省的机场租赁费将统统体现在旅客机票上。

  “廉价并不代表简陋,最主要的是去除‘豪华’部分。”昨天,春秋航空发言人张磊告诉记者,在春秋航空入驻的郑州廉价候机楼中,机场方面取消了贵宾室和吸烟室,坐椅也由真皮坐椅换成了普通坐椅,登机也取消了摆渡车,旅客需要步行上下飞机。不过,必要的值机、安检设施一个不少。“机场的起降费用几乎占到了航空公司运营成本的12%,租用廊桥和使用摆渡车的价格十分昂贵,如果这一方面的租赁费用可以降低几个百分点,体现在旅客机票折扣上就相当可观。”

  上海至郑州的单程机票,春秋航空网上报价最低为99元,目前国内仅有的一个廉价候机楼并不能降低机票价格。不过,廉价航空正在受到国内越来越多城市的重视和欢迎,今年1月,厦门空港也发布了公告,决定投资2.66亿元建设低成本航空候机楼。

  “只有在国内形成了廉价候机楼群,这样才能有效地降低机场租赁费用。”张磊说,以上海为例,上海作为目标城市,几乎占据了春秋航空的一半航线。如果上海建成廉价候机楼,将直接影响春秋航空的机票价格或是99元机票的投放量。

  据悉,郑州的廉价候机楼是由原先的临时国际厅改建而成。张磊表示,上海机场也可参考这一模式。虹桥机场扩建工程将按照满足2015年旅客吞吐量4000万人次设计。未来,虹桥机场将新建一条长3300米的跑道和一座面积达25万平方米的新航站楼以及一系列公用设施。目前,春秋航空有意与上海机场方面协商,在新航站楼投入使用后,将目前使用的面积达8.16万平方米的候机楼的一部分改建成为廉价候机楼。

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