航班管家A股上市计划调整:由王江创办,B端业务已成新增长点

IPO早知道 Stone Jin 2021-08-10 11:24

活力天汇面向B端将凭借“航班+高铁”大交通信息解决方案,为企业提供出行大数据服务。

据IPO早知道消息,深圳市活力天汇科技股份有限公司(以下简称“活力天汇”)于7月16日同其上市辅导机构——申万宏源承销保荐签署《终止协议》。

换言之,申万宏源承销保荐对活力天汇超过2年的A股上市辅导工作正式终止。2019年5月16日,双方签署《辅导协议》。

这里需要指出的一点是,本次《终止协议》并不意味着活力天汇已放弃A股上市计划,未来仍可更换保荐机构继续推进A股上市,亦不排除其他资本运作可能。

成立于2005年的活力天汇于2009年推出航班管家,现旗下主要产品包括航班管家、高铁管家、伙力专车的等,覆盖航班、铁路以及专车接驳三大出行场景,并将自己定位为智能大出行平台企业。

从具体业务来看,活力天汇面向C端的业务为用户提供航班/列车动态信息、票务/酒店预订、专车接送、出行攻略内容等在内的一站式出行服务;面向B端则凭借“航班+高铁”大交通信息解决方案,为企业提供出行大数据服务,赋能商业场景。

其中,C端业务携程去哪儿等OTA平台类似,活力天汇在2017年7月递交的新三板招股说明书亦将二者列为主要竞争对手,在此不做赘述。

而2018年上线的数据服务则又可分为时间数据、场景数据和机队数据,面向航旅业态提供民航数据解决方案,同时整合铁路与专车信息,为行业提供中长途信息解决方案。

具体来讲:之于商旅业,可以为旅客从购票决策到行程结束提供航班信息服务,满足旅客信息需求,提升机票营收;之于用车业,可以帮助行业建立智能计算系统,在接送机场景中自动匹配旅客航班状态,完成精准派单;之于保险业,可以帮助保险公司建立主动航延险理赔,融入保险产品设计运营流程,优化赔付比例,提高理赔效率;之于物流业,可以在路由规划、运力采购提供民航信息支持,便于实时追踪货物状态;之于政府/交通厅,可以支持智慧交通指挥系统建设,帮助政府建立空地一体指挥网,提供交通管理部门应急处理能力;之于酒店业,可以融入酒店PMS系统,完成客房与航班状态匹配,减少因航班延续导致的空房率。

目前,活力天汇的数据服务已与美团同程旅游、顺丰、希尔顿、万豪、华泰保险、中国农业银行、中国光大银行等合作。

从盈利模式上来看,活力天汇的营收主要来自出行服务收入和广告收入。前者主要包括机票及车票等票务预订、住宿预订、销售旅行保险和在线订车服务;后者则通过开屏、banner以及频道栏目外包等方式,向厂商收取广告费用,以及通过与积分商城中的厂商的合作,按效果收取商户品牌推广费。此外,活力天汇还通过航班管家、高铁管家移动应用和微信公众号进行商品销售确认的网上商城收入,以及向客户提供动态航班数据查询服务确认的数据业务收入。

2017年至2019年,活力天汇的营业收入分别为3.40亿元、4.83亿元和5.14亿元;净利润则分别为-6896万元、352万元和1410万元。2020年上半年,活力天汇的营收和净利润分别为1.52亿元和495万元。

自2009年上线航班管家产品后,活力天汇曾获得红杉、经纬、东方富海、民航、凯撒旅业等机构的投资。2017年9月,活力天汇以“871860”为证券代码在新三板挂牌上市;直至今年2月终止挂牌。

值得一提的是,活力天汇的创始人王江是国内创投圈的“风云人物”,绰号“连长”的王江既是活力天汇、连咖啡的创始人,同样也曾作为天使投资人投资了UC浏览器、美团等企业。

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