机票盲盒那么多,为什么只有98元的火了?

爱范儿 冷思真 2021-04-14 12:00

万物皆可盲盒。

超长连续剧《乡村爱情》推出了「老铁盲盒」,五个高人气角色的土萌造型,让不看《乡村爱情》的观众也很心动。

河南博物院推出了「考古盲盒」。仿古制品包裹在泥土里,你需要用洛阳铲和小刷子一点点清洗才能看到自己抽中的工艺品。在购买盲盒的人看来,他们买的就是考古体验。

杭州创立的奶茶门店蜜菓推了「奶茶盲盒」,奶茶底部可以拆出正装口红、大牌眼影、香水小样,还有发卡、自助餐券、温泉门票……这与其说买的是奶茶,不如说买的是惊喜。

而在万物皆可盲盒的时代,OTA(在线旅游平台)平台也来了,它们推了「机票盲盒」。

万物皆可盲盒,机票也来「清仓」

98元单程机票,不想去,全额退。

最近,大部分人听过,但却没体验过的热门产品当属同程的机票盲盒。同程清明假期发起的盲盒活动在经过多天的发酵后,从抖音、小红书吸引了不少目标用户,最终有1000万用户参与了盲盒抢购。

虽说是盲盒,但同程的机票盲盒和普通的盲盒产品并不一样。


第二期盲盒售卖暂未开启

准确来说,这是一个国内机票限定的「目的地盲盒」,用户付款后即可开盲盒,获得一张任意目的地、任意时间的机票。从不知道自己得到的是什么来看,「目的地盲盒」确实有盲盒的味道。但和普通盲盒产品的最大不同是,目的地盲盒开出后不满意可以退。只要30分钟内觉得开出来的机票不符合预期,顾客便可以申请全额退款。

这种退款机制是目的地盲盒区别于市面产品的最大不同,也降低了抢购者的付款门槛,毕竟不喜欢还可以退。在盲盒产品里,这或许也是第一个开了不满意还能退的产品,泡泡玛特粉丝听到都哭了。

拆盲盒,拆了无法退换,只能闲置转手

不过虽然单价低,退款有保障,这个目的地盲盒还是没得到一面倒的好评。不少资深的旅行达人就表示,虽然98的机票真的很便宜,但时间段基本上都是工作日,并不适合假期出行。再加上98元只是单程机票价格,住宿、返程、景区门票都成了这些达人的劝退点。

自己买票确实很难比这个便宜,但时间也更自由。如果多两百多块钱就能选一个自己更适合的时间,那建议还是自己买票。

好在大部分晒出自己抽中盲盒的网友也足够理智。在社交网络分享机票盲盒的网友大部分都只是分享喜悦,但并没有真正成行,错的时间和地点,让网友放弃了出行计划。

但不管怎么说,目的地盲盒的热度肯定能让同程很满意。作为一次成功的出圈活动,就算抽盲盒的最终一个也没成行,同程也算赚了。更何况确实有很大一部分人心动于98元的低价票,已经确认机票,在做旅行攻略了。

而从机票本身来看,同程也很难亏损。央视财经就采访了浙江某旅行社的负责人,对方表示航空公司会根据上个月或者上个季度满座率的情况,拿出部分票做尾仓销售。98元的盲盒其实卖的就是这些目的地不同的尾单机票,统一把这些机票打包进行抽奖。

机票盲盒不只有它,为什么98元的火了

98元的目的地盲盒,这也让我想起了另一个活动——新世相的逃离北上广。在互联网时代,已过5年的它可以称得上是个古早活动了,但它和98元目的地盲盒机票都是成功出圈的案例。送免费机票、玩机票盲盒的很多,却只有这一个获得了那么高的知名度。

新世相成功的要点是把握住了文青的爱好,通过限时且不大可能的活动,让每一个参与者觉得自己做了一件了不起的事情。之后发酵讨论的「逃离北上广」和不同的延伸话题,就成功让活动不仅是活动,变成了一个小小的社会议题。

当时送免费机票的那么多,也只有这一个让人印象深刻。

而说回目的地盲盒,同程则是选了一条完全相反的道路。盲盒的门槛极低,98元和动辄三四千的随心飞比起来堪称和蔼可亲;相较逃离北上广完全不知目的地的旅行,盲盒则是几秒内就告诉你结果,由你进行选择;盲盒的参与感也更强,不管是抽出机票放弃后分享社交网络的人,还是欣然成行的人,他们都拥有了同样的快乐。

而对比其他的机票盲盒,你也能找到98元盲盒更成功的原因。

先对比一下京东去年7月和中国联合航空推出的「盲盒飞行家」。从产品设计来说,我认为售价398元的「盲盒飞行家」远比售价 98 元的目的地盲盒更良心。这款盲盒虽然售价更贵,但提供了含税的往返机票,而且还可以选择一个时间段进行飞行,可以说合理又省钱。


京东和中国联合航空联合推出过盲盒飞行家

这个盲盒对真正想出行的人来说很实用,但对于只想试试运气的人来说,398 的成本又有一点小高了。所以真正想出发的人去了,看热闹的没参与。

而南航的盲盒产品也有同样的问题。这个产品不仅只包单程,价格也比 98 元更高,加上每周只提供一次目的地的匹配,拉人一起买才划算,这都让购买的门槛更高了一点。


这个盲盒直播间购买可享受双人 512 元、4 人 912 元、6 人 1122 元的价格

对比同程去年七夕出的「盲盒旅行家」,这款盲盒则更真实。

去年的「盲盒旅行家」是 99 元抢购包含情侣双人往返机票及多晚高星酒店,本身产品包含的服务价值颇高。消费者也就不会觉得 99 元是真的在卖东西,而是在抽奖。

机票盲盒这种产品定价太高不行,太低也不行。这次的 98 元单程票,就是一次刚刚好的胜利。

门槛低,却不会比低价机票便宜太多,退款保证写在主要宣传上,平台直接帮忙选好了时间和地址,让用户分享社交平台很顺畅。

航司创新时代,就想你来买单

如果不看这篇文章,你可能都不知道原来有这么多航司和平台都出过机票盲盒。现在航司都已经如此创新了吗?这似乎和你印象中的不太一样。

事实上,航司大量创新举措是从疫情开始的。当人们隔离在家时,只会觉得在家办公滋味无穷。而拥有诸多飞机、员工的航司就是完全不同的情况了,每天早上醒来就是在亏钱,有出项没进项,坐吃山空让人慌。

在这种情况下,航司也开始自救,不仅去售卖未来的产品,还在售卖侧重于体验的产品。

随心飞、放心飞这类限定无限次数任意飞的航司先踏出了第一步。售卖未来一段时间的机票产品,就看用户到底愿不愿意掏钱,这就像是航司和用户之间的对赌条约。只是这个「赌局」可能并不公平,不少用户吐槽这类任意飞产品难兑换,不如预期。

这类长期的产品影响因素过多,很难确认盈亏,因此有不少航司开始售卖一些即时的体验服务。

南航为此开放了自己的飞行训练基地,999 元让两个人一起去训练基地上手实操「开飞机」,这对有孩子的乘客来说很吸引人。

飞机上的餐食也拿出来卖了,厦航、南航、东航这类和食品厂有长期合作的航司都搞起了自己的副业。川航在公众号号上卖火锅,厦航在公众号开始承接各类团餐服务,南航和春秋航空还开始卖起了防疫用品。

不过要说最惨的还是香港航空,直接卖起了机上的餐具,锅碗瓢盆样样有,热闹的同时又有点心酸。

除了带货、卖货,也有航司继续在做卖机票的老本行,只是这次卖的机票有点特殊。

韩亚航空、澳大利亚航空、文莱皇家航空、新加坡航空等都推出过类似「无目的地飞行」的航班,在机场上空环绕飞行一圈后再回到出发点,只能欣赏一下本市风景。但这种假装旅行航班却很受欢迎,澳航的 134 张机票就在 10 分钟内被抢购一空。

还有的航班同样是「假装旅行」,但装的更真一点。长荣航空就和日本青森县厅进行了合作,打造了一趟仿佛去了青森的航班。

在这趟航班上,你可以连线日本的睡魔小姐为你介绍当地最大的花灯节庆活动——青森睡魔祭。候机室还有日本空运来台的睡魔灯笼展出,游客可以拍照留念,并学习跳睡魔舞。虽然航班起降都在台北松山机场,但你可以给自己洗脑:「我刚从日本青森旅游回来啦!」

澳洲航空则推出了一个类似盲盒的航班,这比目的地盲盒更刺激——直到下飞机前,你都不知道自己会飞哪里。但就是这样一个旅客不知道往哪飞的「神秘航班」,在 15 分钟内便被在家隔离的消费者抢购一空。

卖盲盒、搞直播、卖火锅,这是航空公司的自救。假装飞行,无目的地飞行,假装旅行,这是憋久了的用户和航司一起玩出的新花样。

疫情给了旅游行业沉重的一击,但也倒逼航空公司努力创新,尝试新业务。至少在看客眼里,今天的航司就是我们见过最活泼的航司了。

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