2007年4月23日,吉隆坡:亚洲航空公司(AirAsia)CEO Tony Fernandes宣布,将今年9月开始运营的低成本长途航空公司AirAsiaX名称中的“X”删除。
昨天,Tony Fernandes表示先前公布的新航空公司名称AirAsiaX将改为亚洲长途航空(AirAsia long haul),然而“现在人人都可以进行超长距离的航空旅行”的公司宗旨将保留不变。
这家新成立的低成本长途航空公司由私人股份公司FAX所有,该公司投资者包括Tony Fernades、Kamarudin Meranun和Raja Mohd Azmi。FAX公司从亚洲航空母公司AirAsia Berhad处获得了亚洲航空品牌的特许使用权。
Fernandes表示,公司管理层考虑过将新航空公司命名为“昆虫和动物的名字”,但最终可能选用的品牌名称应该还是亚洲航空。
他指出:“我们花费了5年时间打造了亚洲航空这个成功品牌,我们打算继续利用它。”
Fernandes表示亚洲航空已经壮大了管理团队,而且将与其它所有竞争对手开展竞争。
亚洲航空的这位老板在一次媒体会议上,宣布以1.75亿美元购买10架空客A330-300飞机,并可以选择购买额外5架飞机。
新飞机必须等到2008年9月才能交付,因此亚洲长途航空公司必须租赁同类型的飞机以便2007年9月开始运营。
Fernandes表示,新业务将“利润微薄,而且飞行距离非常长”。
他强调说,他们将成为世界上首家真正意义上的低成本长途航空公司。
他表示空客A330-300是执行飞行任务的理想飞机。“在未来相当长一段时期内,空客A330将成为机队的骨干力量。”
空客公司客户服务首席运营官John Leahy表示:“这次(订购)再次证明了目前空客A330是市场上执行中长途飞行任务的正确之选。”
Leahy表示,亚洲航空的飞机运营成本将“低至前所未闻的每客公里2.1美分。”
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新低成本航空公司AirAsiaX将更名