以mobike和ofo的融资速度也创造了今年互联网创业公司的新纪录。实际上中国从2010年开始就有大大小小的公共自行车运营商,运其中永安是中国最大的公共自行车管理运营商,CEO孙继胜又怎么看待共享单车呢?
常州永安选择了对盈利要求更高的A股IPO这条道路,背后更为根本的原因可以理解为B2G(Business to government)和B2C的模式差异。
自行车系统集成商创办共享单车“CCbike”,采用“无桩”+“有桩”模式,支持微信扫码借车。CCbike将在下周进行首批车辆的投放,先在常州和南京试点。