25篇报道，回顾“2019环球旅讯峰会”上这些大咖都说了什么 | 建议收藏

【环球旅讯】如果参加“环球旅讯峰会”只剩下一个理由，那么一定是它的内容价值，是内容让100多位旅游行业“掌舵人”和1700多位旅游行业中高管聚合到一起，预见趋势，共商未来。

那么“2019环球旅讯峰会”留下了哪些洞察和思考呢？我们谨以此文回顾本次峰会环球旅讯的25篇报道，复习那些重要的人和重要的干货。

在各路大咖的重磅演讲开始前，“2019数字旅游奖”的入围案例展示和评选是一道“开胃菜”。8月27号当天，来自【创新营销】赛道的6家入围案例和来自【产品创新】赛道的5家入围案例在现场得到了精彩展示，评审们也针对每一个案例发出犀利的点评。最终，马蜂窝&新加坡旅游局《最好的暑假作业》获得【创新营销奖】的现场人气奖和金奖，小犀管家Aiello SPOT获得【产品创新奖】的现场人气奖和金奖。（详情点击：《马蜂窝&新加坡旅游局<最好的暑假作业>、小犀管家斩获“现场人气奖”| 创新专场暨入围案例展示现场直击》、《“2019数字旅游奖”金奖&2019年度环球旅讯“理享家”评选结果出炉》）

除了评奖，当天还有一个座谈环节，戈壁创投的管理合伙人蒋涛、携程集团副总裁沈杰、鸥翎投资的联合创始人兼合伙人江天一以及开元酒店集团副总裁朱明生围绕这几个问题展开了深度探讨：今年和往年的创投故事有什么不同？旅游行业内，平台级别的竞争已经结束了吗？还会有哪些搅局者？有哪些大趋势、小风口是投资者们更愿意跟投的？

其中，蒋涛认为旅游创业还存在很多机会：“2005年，携程作为行业老大已经上市了，大家觉得也没创业机会，但当时抓住移动互联网、休闲旅游两大趋势的，还是有去哪儿、途牛两家公司；特别是去哪儿，曾经非常严重地撼动过携程的地位。这也是这15年来我看旅游业最重要的两个趋势。对于创业公司来讲，永远有机会。或许现在的格局和15年前一样，但这只是表面现象。”（详情点击：《今年旅游创业难、融资冷？来看看投资者们怎么说》

8月28日，“2019环球旅讯峰会”主论坛正式开幕。环球旅讯CEO李超首先抛砖引玉，在对旅游业过去20年进行一番回顾后，提出了未来几大趋势：第一，平台级的竞争已经结束。携程、美团、飞猪、同程艺龙已经占据了市场领导地位，三大互联网巨头BAT通过投资入局后，留给其他后来者打造新的OTA平台的机会已经关闭；第二，一站式平台仍在引领行业和用户需求；第三，让用户习惯在微信、美团、滴滴、支付宝等超级App上预订所有旅游产品还是有很大的挑战；第四，供应商直销应更加专注在核心产品；第五，新渠道、新技术——打造供应链仍是长期的工作。（详情点击：《环球旅讯李超：2019环球旅讯峰会隆重开幕，一起“预见趋势”》）

在一切产品和服务落地前，我们需要明白：用户需求是什么？今天，全球旅行消费者到底要什么？Booking.com缤客中国区总裁及全球副总裁马佳、Travelport亚洲区董事总经理冯克铭、雅高集团大中华区营销副总裁叶心薇、科大讯飞智能翻译业务总经理翟吉博等嘉宾参与了讨论。几位嘉宾纷纷认为：当今时代的旅游业已经进入了网红种草的时代。（详情点击：《旅行者的需求如何变化：不要延迟兑现，现在就要！》）

主论坛当天的重头戏就是四家OTA之间的“较劲”。阿里巴巴集团全球化业务总裁兼飞猪总裁赵颖一上来就谦虚地表示：“我们是小飞猪，但我们有大梦想。”这个梦想就是“怎么将旅游板块做起来”，“怎么背靠阿里的商业技术平台为客户、商家提供更多价值和更好的服务”。面对来自携程、美团、同程艺龙的竞争，赵颖再次强调：“飞猪不会做一家OTA，而是要让天下没有难做的旅游生意。”除此之外，她还谈到和万豪的合作、未来酒店的进展以及飞猪的国际化之路。值得一提的是，现场坐在台下的同程集团创始人兼董事长吴志祥也向赵颖抛出了一个问题，她是如何回答的呢？（详情点击：《飞猪赵颖：万豪和阿里“婚姻美满”，未来酒店还在闭门打造阶段》）

吴志祥则围绕创业介绍了自己10几年来的打拼成长过程，在他看来，将企业的成功总结成一个公式就是“战略*组织能力”：“战略就是流量红利*行业毛利，组织能力是创始人*平行竞争*借假修真。有了这样的团队，可以不断激励企业在市场中不断获得胜利。”这些公式到底是什么意思呢？（详情点击：《旅游创业启示录：战略、竞争及价值观》）

当天下午，刚从英国回到上海不到两小时的携程集团CEO孙洁马不停蹄地赶到会场。在此之前，业内很关注携程的下一个增长点，而孙洁一上来就说：“携程还处于上升期，放眼全球市场占有率不足1%，这是携程新的创业机会。所以携程会花比较大的精力来开辟这个新的战场。”在对谈过程中，孙洁多次提到开放合作，在她眼里，不论是全球化的Booking集团、创新革命者美团、平台生态赋能的飞猪、欧洲出境游市场开拓者众信还是努力国际化发展的微信，都是和携程一起为旅游业创造价值的伙伴。

末尾，坐在台下的美团副总裁郭庆问道：“有这么好的机会，请教一下Jane（孙洁），请问您怎么看待美团的发展？”孙洁是如何回答的？（详情点击：《孙洁：旅游业不缺创新机遇，携程欢迎新的产品和挑战出现》）

而郭庆在自己的对话环节提到一个重要的细分趋势：休闲散客在短线（100公里以内）、中线旅游（500公里以内）上的增速非常快。其间，他反复提到日本是一个值得学习参考的对象，“中国旅游业此时处在一个非常重要的转折机遇期，与日本20年前的发展阶段很相似。”他也曾多次带队去日本考察和学习酒店、旅游业。除此之外，他还提到美团大平台、携程、OYO、Booking.com。（详情点击：《对话郭庆：美团的进化之路还有更多惊喜》）

住宿业领域，几位大咖从不同角度描述了当前住宿业的宏观态势。华住集团CEO张敏对中国酒店行业当前状况进行了深度分析，并结合华住的经验给出了破除酒店困境的具体措施。（详情点击：《华住张敏：住宿业的当下与未来》）

环球旅讯首席商务官王京分享了住宿业的18个趋势，例如：中国住宿业正在发生结构性变化；对比美国，中国酒店市场的供给侧数量大，但品质低、盈利差等等。（详情点击：《环球旅讯王京：后流量与租金红利时代的住宿业认知升级》）

洲际酒店集团大中华区首席发展官孙健、万达酒店及度假村副总裁董军、温德姆酒店集团大中华区发展及战略联盟副总裁赵晖、白天鹅宾馆首席运营官张添、浩华顾问公司董事蒋海峰在这些观点上形成了共识：自营模式、委托管理和特许经营在酒店集团中都是常见的管理模式，未来酒店行业肯定是三种模式并存的。酒店要从盈利、口碑、运营等方面仔细评估之后，根据自己的情况进行选择。几位嘉宾还从打磨更好的产品和为人提供更好的服务方面提供了诸多见解。（详情点击：《精耕细作还是加速扩张？高端酒店：终究是要回归产品和人》）

首旅如家酒店集团总经理孙坚也表达了相似的看法，他认为中国酒店业正走向精耕细作的产品运营时代，“你的核心能力不是你的规模，而是你给别人创造了什么价值。也就是说，我们不能简单地把规模做大，还要有往前的动能。”（详情点击：《首旅如家孙坚：酒店业正走向精耕细作的产品运营时代》）

当我们聊酒店时，必绕不开酒店数字化转型的两大引擎，一个是数字营销，另一个就是科技的应用。在各大品牌对流量、营销无比焦虑的时候，旅游品牌负责人也有着同样的焦虑。对此，来自平台方、酒店品牌、第三方技术商渐渐捋清了这样一个思路：酒店在意的其实并不是在抖音上成为网红，而是怎样才能读懂年轻客群的心。（详情点击：《成为“网红”对酒店不重要，别被流量焦虑带跑》）

雅高集团首席数字官Maud Bailly也谈到了数字化背景下的酒店业改革。她认为酒店业数字化转型是一场竞争之旅，并带来了三大趋势，一合并，二多样，三加速。此外，在会坛上，她分享了几点关于整个行业变革的看法。（详情点击：《雅高“增强型酒店业”策略解读》）

技术层面，锦江都城酒店品牌总裁虞瑜、温德姆酒店集团大中华区IT负责人李政、小猪短租联合创始人兼首席运营官王连涛、绿云副总裁屠承荣以及携住科技联合创始人兼副总经理叶明取得了这样的共识：酒店引入新技术不应该迎合大潮，IT系统的建设也并非孤岛，要伴随着酒店业务流程的调整、内部的推广和CIO（首席信息官）对整体架构的引领。另外，几位嘉宾还聊了聊各自踩过的坑与取得的进步。（详情点击：《酒店的“数字化重塑”：看上去很美，做起来很难》）

在8月初《HOTELS》杂志公布的“全球酒店集团325强”榜单中，东呈以2247家酒店、19.9万间客房的成绩成为全球酒店集团第14名、中国第5大酒店集团。东呈国际集团创始人、董事长兼CEO程新华也在峰会现场分享了他的荣光与梦想。他把自己形容成熊：“熊四肢着地，虽然看上去笨重，但每一步都走的比较结实。当遇到猎物或者受到侵犯的时候，出击也很有力，一个熊掌过来，可以打破一些事物。这也和东呈的硬派作风很像。”（详情点击：《程新华：东呈如熊，稳扎稳打的同时也能破局而出》）

民宿方面，有家美宿创始人兼CEO申志强、旅悦集团CEO张强、途家网执行副总裁兼CBO李珍妮、美团榛果民宿商业战略负责人赖君杰围绕民宿发展的几大趋势展开了讨论展开座谈。民宿市场交易额虽有165亿元，但对比标准酒店渗透率只有3%，欧美发达国家非标住宿渗透率有25%。几位嘉宾纷纷认为，民宿市场仍会迎来很大的增长，机会和挑战并存。（详情点击：《民宿逐渐规范化，但盈利难题依旧》）

挑战与机遇并存的还有单体酒店市场。维也纳酒店有限公司中档酒店事业部总裁陈勇、H连锁酒店创始人兼CEO夏青宁、三里屯CHAO 创始人兼CEO费琪以及轻住酒店创始人兼CEO赵楠、Yearth Group创始人兼CEO夏轶围绕单体酒店的突围之道提供了诸多干货。（详情点击：《拿什么“拥抱”你，我的单体酒店》）

航空业方面，先来看看先行者的具体实践。2018年，作为低成本航司（LCC）的春秋航空利润率逆势上扬，达到了11.46%。春秋航空董事长王煜预测，跟国际水平相较，中国LCC还有进一步发展的空间，未来五年将是中国LCC发展最快的五年。其次他还谈到汇率、地缘政治波动，入股南航和接入中航信进行分销，以及“打开海外天空”的战略。（详情点击：《春秋航空王煜：与南航、航信一切皆有可能，国际短途是重心》）

在互联网不断发展的时代，航司拥抱数字化是必然之事。对于仍是新兴航司的长龙航空来说，押宝数字化可能是其唯一的出路。长龙航空董事长刘启宏分享了自身的数字化战略。（详情点击：《长龙航空刘启宏：数字化是航司高品质管理的前提》）

根据携程商旅与艾瑞咨询发布的《2019年中国商旅管理市场白皮书》显示，2018年中国商旅管理市场交易规模为2261.2亿元。在这样一个接近2300亿元规模的市场发展过程中，商旅管理的概念渐渐受到了商旅客户的关注。这个发展潜力巨大却又未被外界完全揭开面纱的市场，到底面临着怎样的机遇和挑战？未来的商务旅行，会经历怎样的变革？东方航空销售委员会总部销售部副总经理黄蓓、HRS大中华区总经理丁海、钓鱼台美高梅酒店集团市场营销高级副总裁陈延菁、格林酒店集团首席财务官杨怡萍、中国航空服务有限公司副总经理侯柱、BCD Travel大中华区董事总经理高思伟都聊了些什么呢？（详情点击：《痛点仍在，商务旅行未来该如何前行》）

在航司和用户的关系方面，山东航空营销委员会副总经理陈峰、长龙航空首席信息官薛蔚、南方航空营销委电子商务部服务电子化处副经理梁佳、信飞科技总裁张洁、飞友科技首席营销官秦天遣纷纷认为：时刻和价格是旅客购买航司产品的关键因素，其中时刻为最核心因素。那么除此之外，旅客到底想要什么？什么决定了他们的购买选择？抛开时刻和价格，航司还可以靠什么赢得用户呢？（详情点击：《除了时刻和价格，航司还能靠什么赢得用户？》）

航司对新零售的探索已经渐渐进入正轨，但是目前国内各家航司对新零售的理解和落地方向不尽相同，到底什么样的航司新零售才更匹配航司自身及用户需求？春秋航空首席信息官兼市场管理部总经理郑连刚、西部航空市场副总裁王磊、国航高级经理朱萌萌、Datalex亚太地区总经理郭浩然、Facebook中国区旅游行业业务总监万微、国际航空运输协会（IATA）北亚区域经理王喆聊到了新技术、新场景，以及用新技术将新场景串联起来的新能力，还聊到辅营方面的中西差别是什么、和OTA的边界以及差异化在哪里。（详情点击：《新零售知难行更难，中国航司离辅营10亿美元俱乐部还有多远》）

会员计划是航司和酒店提升客户忠诚度的常见手段。然而随着更注重即时激励的新生代旅客的崛起，会员计划所提供的里程或积分奖励及免票或免房兑换似乎变得有些鸡肋。我们是不是需要新的会员计划？这就涉及到大数据的应用。来看看厦门航空客运营销委副总经理王涛、四川航空商委电子商务部总经理孙培铭、浙江蔚游网络技术有限公司首席运营官孙沛隽、温德姆酒店集团客户忠诚计划高级总监丁宁、积赏天下总经理曾智辉聊了些什么？（详情点击：《航司会员计划如何才能重获关注？》）

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