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市场争夺战暂停 Uber或将东南亚业务卖给Grab

36氪 宋宋 2017-07-27 15:46

在新的市场中,叫车服务就是融资战,Grab获得由软银领投的20亿美元融资后改变了东亚的叫车行业格局。Uber现在在考虑将其资产卖给Grab。

周一(7月24日),Grab宣布其融得了20亿美元,由日本软银领投,此举改变了东亚的叫车行业格局,让这家新加坡的公司独具优势。Uber现在在考虑将其资产卖给Grab。

这和去年的局势大有不同,Grab虽然在东南亚地区的叫车服务中一马当先,但也是一团混乱。Grab一直想在科技,和拼车等功能上追赶Uber的步伐,但却未能如意,而且还入不敷出,因为Grab一直在压低价格,以同Uber抢占市场份额,很多优秀的工程师和管理者也离开了Grab。Uber去年八月把中国业务卖给滴滴之后,就开始专心与Grab争夺地盘了。

去年秋天在软银的带领下,Grab融到了7亿5千万美元,最新的这次20亿美元数额巨大,大约是Grab去年收入的20倍。软银现在几乎拥有Grab四分之一的股份,也很赞同Uber CEO Travis Kalanick的看法:在新的市场中,叫车服务就是融资战,其他的都不重要。周二有报告指出软银还想购买Uber的股份,这可能意味着软银想结束这场昂贵的市场份额争夺战。

融资至上就是:如果一家公司在顾客折扣和司机优惠政策上花钱比对手更多的话,其可以保持或增加市场份额。比如,今年夏天在新加坡,Grab允许乘客预先购买30美元的券,每次乘车可以减免5-8美元,每天最多享受四次优惠。Grab认为这种策略可以提高用户的品牌忠诚度,这也有可能是因为在当地,Grab依然在定价上有话语权。

相反,Uber现在在归拢其本部的价格控制,以避免不必要的损失,所以Uber不太可能在东南亚烧钱,东南亚市场的价值跟美国本土相比还是微不足道的。Uber手里可用的资金有50亿美元,但是在一系列丑闻和Travis Kalanick辞职之后,Uber的管理是一片混乱。

Uber的一名发言人拒绝评价Grab及其融资。

和Grab达成合作也与Uber在其他地方的策略相符,在中国和俄罗斯都是如此,Uber决定与当地的竞争对手合作,为其他地方整合资源。但有一点不同的是,Uber在东南亚的市场份额争夺战被打得落花流水。

Uber内部人员也认为东南亚和俄罗斯,和中国的情况都不一样,Uber的一名员工表示:“我们觉得东南亚的资产不怎么值钱。”他还表示Grab在科技方面依然落后于Uber,顾客忠诚度也不够,也没有“锁定”司机,避免他们为Uber开车。Grab是新加坡的公司,所以在东南亚国家没有民族认同感,也缺少很多优势,比如俄罗斯的Yandex是俄罗斯领先的搜索引擎,地图服务也更好。

Uber贬低Grab的价值是很正常的,想在和Grab的合作中拿到有利的条款,Uber要做好准备,并向公众显示Uber现在运营很成功。

与Grab合作会让Uber在合并公司中占据不错的股份,保证Uber在美国,加拿大,西欧(其实就是英国),拉美地区(主要是巴西和墨西哥),印度,澳洲和撒哈拉以南地区保有强势的地位。Uber在中东和北非地区与Careen作斗争,Uber在这两个地区的市场份额约为60%(Careen认为该数据是假的)。在中国,Uber在滴滴的股份纸面价值多达数十亿美元,即使滴滴在克服新的监管制度上还有很长的路要走。而且Uber的股份在滴滴上市之前可能会大大稀释。

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